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液压油高温的常见原因
浏览: 发布日期:2020-03-23
液压油的高温是由于某种故障造成的,这种故障会导致液压能转化为热能。这一过程不仅丧失了机械效率,而且严重威胁到液压元件的安全和寿命。
 
1液压散热器堵塞
挖掘机工作环境相对恶劣,土雨天泥,春季鲶鱼夏季昆虫。液压系统散热器周边容易堵塞,导致液压系统散热不良。因此,要定期清洗液压系统散热器,有条件的散热器外面要有一层防尘网。
散热器内部,经过长时间的磨损和液压油的碳化,也会像油箱一样产生一些固体杂质。这些杂质积聚在散热器内部,严重时会完全堵塞内部管道。
检查液压油散热器的内部管道是否堵塞,可以用红外线温度计分别检测液压油散热器的进、出口温度。如果温差不大,说明液压油散热器被堵塞。压力表也可以安装在液压油散热器的进口和出口,以检查油道压差。如果压差小于0.12mpa,则为正常;如果高于0.12mpa,则表明液压油散热器严重堵塞,应进行疏通。
 
2液压系统故障
当挖掘机液压系统油温过高时,应对背压阀和旁通阀进行故障检测。如果旁通阀是常开的,或者背压阀是关闭的,液压油不会通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱,会造成液压油温度过高。
此外,多路阀杆与阀孔配合间隙过大,泵、电机柱塞与缸体间隙过大或阀瓣间隙过大,液压缸密封圈磨损造成间隙过大,先导齿轮泵齿轮端面与齿顶间隙过大,都会造成严重的内泄漏。当油泄漏时,其压力能转化为热能,导致液压油温度升高,导致液压系统温度升高。
如果液压系统泵、溢流阀和安全阀的压力调节不合理,会造成液压系统温度过高。如果系统压力调节过高,泵将在超过额定压力的情况下运行,导致油温升高。如果系统压力调节过低,工作机构将在正常负载下频繁打开和卸载溢流阀,大部分液压油将通过安全阀流回油箱。这将增加液压系统的工作功率,导致液压系统溢出热量。
如果先导安全阀压力过低,挖掘机换向阀杆换向受阻,造成动作缓慢,也容易造成液压油温度过高,所以要根据挖掘机不同的负载要求,经常检查、调整安全阀的压力,以达到设定值。
 
3液压油不合适
液压油类型的不合理选择也会造成高温,适当的液压油粘度,可以减少摩擦损失。夏季应选择粘度稍高的液压油,以减少内部泄漏。冬季应选择粘度稍低的液压油,以减少压力损失。
不同品牌的液压油,同一品牌不同类型的液压油,其基础油和添加剂是不同的,不具有兼容性。液压油混合后,添加剂会发生反应,导致添加剂、颗粒、泡沫失效,从而使泵、马达、阀门等液压元件的工作效率降低、磨损。
液压油不干净会导致液压系统堵塞,导致液压系统摩擦增加。这不仅会增加故障并缩短部件的使用寿命,还会导致液压系统的温度升高。液压油质量差,会使液压系统带空气。空气在油中逸出,形成气泡。当气泡破裂时,它们会引起局部发热并损坏液压系统。
如果液压油箱中的油位过低,液压系统将没有足够的油流带走产生的热量,导致散热困难,油温升高。如果油箱中的油量不足,应及时添加到标准油位。
 
4驾驶员操作不当
如果驾驶员控制挖掘机移动过猛,动作不一致,将导致液压系统温度过高。液压系统中的油路和部件长期在高压下工作。除了泵、马达、溢流阀和管路系统的功率损失外,平衡阀、缓冲阀、单节流阀等的功率损失也很大,也会造成液压油的高温。
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